I.osztályú szénhidrogén-leválasztók
Úgy tervezték, hogy a standard vizsgálati körülmények között a kifolyó víz olajtartlama kevesebb 5mg/l -nél. Ezeket a berendezéseket nagyon kis olajcseppek leválasztásához használják. A leválasztó hatásának javítása érdekében a kifolyó elé egy koaleszcens szűrőt telepítenek.
Amikor a víz áthalad a szűrőn, a kis olajcseppek nagyobbakká egyesülnek, amelyek ezután leválnak a koaleszcens anyagról és felfelé emelkednek. Egy speciális szívórendszer puffer-áramlási hatást hoz létre a leválasztóban. Lelassítja a bejövő áramlást és hatékonyan osztja el az elválasztó térben. A nehéz részecskék lesüllyednek az aljára és szétválnak, a könnyű részecskék pedig a felszínre emelkednek és ott válnak el. Úgy tervezték, hogy standard vizsgálati körülmények között 100 mg olaj/liternél alacsonyabb koncentrációt érjenek el, ezért ezek a szeparátorok ideálisak alacsonyabb minőségi igények alkalmazása esetén.
II.osztályú szénhidrogén-leválasztók
Úgy tervezték, hogy standard vizsgálati körülmények között a kivezetett víz olajkoncentrációja 100 mg olaj/liternél alacsonyabb legyen, így ezek a leválasztók ideálisak alacsonyabb minőségi igények esetén.
By-pass osztályú szénhidrogén leválasztók
A by-pass leválasztók a csapadékmennyiségek által generált 6,5 mm / óra (a csapadék 99% -a) áramlást teljes egészében kezelik. Ezeket a leválasztókat a parkolókban használják, ha elfogadható kockázatnak tekintik a nagy áramlások elleni teljes kezelése nem biztosítását. Például, amikor a jelentős olajszivárgás és a nagy csapadékveszély egyidejűleg alacsony.
A záportúlfolyós leválasztókat a csapadék lökésszerő átfolyása esetén alkalmazzák, teljes mértékben képesek kezelni (az esőzések 99%át kitevő) 6,5 mm/óra intenzitású csapadék hozamát. Ezeket a leválasztókat nagy felületű parkolóhelyek esetében használják, ott, ahol kicsi a valószínűsége (kisebb a kockázata) annak, hogy egy heves záporral egyidejűleg nagyobb olajszennyezés történjen.